17 сентября, 2019 
AdminGWP Юбилeй был прeдстaвитeль мoдeль ТКР 7С-6м. Серийное производство турбокомпрессоров, модель 7С), начало в двигатель осенью 2004 года, хотя прототипы были построены с 1994 года в промышленном предприятии «турбодизель». Однако, завод в свое время он был восстановлен после разрушительного пожара, а серийное производство было отложено.
Теперь, конструкция, оптом и в розницу, № 106 от 6500 турбонагнетатели, все изменения в месяц. Продукты доставляются на конвейер, а также вспомогательных КАМАЗ компании «АвтоЗапчасть КАМАЗ» и ОАО «Внешнеторговая компания «КАМАЗ».
Предыдущие изменения к ТКР 7Н1-класса Евро-0″, как сейчас, сила и доброта к окружающей среде. Использование новых классов Евро-3 и Евро-4 для того, чтобы увеличить мощность двигателя на 30-40%. Пока они устанавливаются только на двигатель V8. Однако подготовка программы по производству турбокомпрессоров класса «Евро-5» в случае с Р6. В магазине появится новая строка, где вы будете собирать различные типы турбокомпрессоров. Новое оборудование планируется до 2020 года.
Вскоре завод двигателя достигнет рубежа на рубеж: в декабре, в день годовщины автопроизводителя, будет выпущен на трех-миллионный двигатель. На данный момент, количество пересек отметку в 2 995 000.
Posted in