20 ноября, 2019 
AdminGWP OAO «Тoргoвый пoрт Пoсьeт» (вxoдит в трaнспoртный дивизион Группы «Мечел» под руководством ЗАО «УК Мечел-Транс») планирует в ближайшие пару лет в цикле процесса является автоматизированной судопогрузочной машины, и что бы как можно дальше, чтобы сократить использование портальных кранов при погрузке товара в трюм судна.
Двери к экспертам, которые были введены в конструкцию для размещения на причале автоматизированной судопогрузочной машины с выдвижной стрелой, что позволяет перемещать угля через покрытые конвейерных лент непосредственно в трюм судна. Мощность судна-техника для погрузки до 3000 тонн в час. Это заключительная операция в процессе перемещения угля. Итак, когда вы запустите эту программу, и порт будет завершать переход на совершенно беспыльная технология передачи. Запуск новой машины планируется в 2021 году. Работы проводятся в рамках комплексного проекта технического перевооружения.
Спасибо за обновление основные производственных операций порта был передан на охраняемую территорию метода порошок. Процесс разгрузки угля работает самосвалов в полностью закрытом здании, которое оснащено системой аспирации, которая исключает попадание угольной пыли в воздух. Текущая оборудования в специальные металлические корпуса, а также для предотвращения проникновения угольной пыли в окружающую среду. После заливки угольной продукции на складе снабжен системой распределения воды, установленный на укладчика-реклаймеров это. Введена в эксплуатацию первая фаза борьбы с пылью на открытых складах. Ввод в эксплуатацию судопогрузочной машины, которая будет полностью устранить пыль из угля, в процессе производства обращения предприятия.
«Порт посвящен сохранение благоприятной экологической ситуации в поселке Посьет. Девять наилучших имеющихся методов, которые могут применяться на угольных терминалов были проведены в течение семи. Два из которых находятся в высокой степени готовности является пылеподавления пеной и установка систем пылеприготовления. С завершением его установки, а также с запуском судопогрузочной машины, мы сможем констатировать, использование порта Посьет, все рекомендованные правительством НК», – отметил генеральный директор УК «Мечел-Транс» Алексей Лебедев.
В настоящее время ОАО «Торговый порт Посьет», он является одним из четырех специализированных угольных терминалов в России и одним из двух в Приморский край. Инвестиции Группы «Мечел» в высокотехнологичном терминала превысил 4 млрд рублей.
***
Аршад
Пресс-служба ОАО «Мечел»
Posted in