Журнал о строительстве

Пoгрузкa нa сeти OAO «Рoссийскиe железные дороги» в 2019 году на сумму € 1 млрд до € 278,1 млн. тонн, что на 0,9% меньше, чем в предыдущем году.

Доставка железнодорожным транспортом:

• уголь – 372 млн. тонн (против -0.8% в 2018 году);
• Кокса – 10,8 млн тонн (-4,3%);
• нефти и нефтепродуктов – 232 млн. тонн (-1,9%);
• железная руда и марганец, для 120,2 млн. тонн (+3%);
• металлолом – 73,8 млн. тонн (5,6 процента);
• лома – 14,7 млн тонн (-7,7%);
• химических и минеральных удобрений – 60,5 млн. тонн (+2,2%);
• цементно – 26,3 млн тонн (+4,7 процента);
• дерево – и 42 млн тонн (-8,1%);
• зерна – 21,7 млн тонн (-20,1%);
• строительство товары – 124 млн. тонн (+0,2%, соответственно);
• руды цветных металлов и серы сырья – 19,6 млн. тонн (минус 0,5%);
• химикатов и соды – 26,1 млн. тонн (1,1% от);
• промышленного сырья и дизайн материалов – на 35 млн. тонн (-0,9%).

Доход в 2019 году был тариф 2601,3 млрд т-км (+0.2%), Грузооборот с учетом двухколесных транспортных средств без груза – 3304,4 млрд т-км, что соответствует 2018 года.

Погрузка на сети ОАО «РЖД» в декабре 2019 года составил 106,7 млн. тонн, что меньше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, и 2%, соответственно.

Грузооборот в декабре 2019 года снизилась в тот же период предыдущего года на 2,9%, и это было 218,4 млрд тарифных т-км Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период снизился на 3,5% и составили € 275,6 млрд. т-км.