2 августа, 2016 
AdminGWP В Киеве, в пригороде набирают популярность в развитых жителей столицы.
С тех пор, как в 1986 году написана песня «Suburbia», британской группы Pet Shop Boys, отношение других, значительно изменилась. В большинстве цивилизованных стран, так что «околицы» больших городов набирают популярность имеет продвинутый город. Украина постепенно вливается в этот мировой тренд. Речь не только элитная недвижимость Конча-заспы, и т. д., и пригороде с многоэтажками. Ускорению процесса миграции покупателей квартир в Подмосковье, чтобы в определенной степени способствовали более низким ценам в условиях кризиса и в городах-сателлитах Киева по сравнению с. А также Введение в сегменте пригородных серьезных разработчиков и, соответственно, существенный рост качества возводимого жилья.
Источник: мониторинг компании «Альянс Новобуд»
Эксперты, после «сбой» в 2013 году был рекордным возрождающийся интерес покупателя новостроек, говорить о динамике роста спроса на квартиры, в Киеве и городах-сателлитах гетерогенных. В зависимости от ситуации, в первом квартале текущего года, индекс, такой интерес, в пригороде, почти в два раза выше, чем в столице (см. графика). Тем не менее, отдельные аналитики и здесь ты не можешь говорить, о той же ситуации, что, в зависимости от конкретного города.
Источник: мониторинг компании «Альянс Новобуд»
Доступность
Хотя их инфраструктуры в пригороде, большинство их жителей все-таки предпочитают учиться, работать, веселиться столицы. Поэтому транспортное сообщение с Киевом для потенциальных покупателей жилья в первую очередь там. Сегодня такой вариант (особенно в части общественного транспорта), развитая всю грязь. Однако большое значение имеет не только наличие, но и автобусы, но и скорость он берет в столице.
Безусловно, здесь играет роль расстояние в области, ближайшей станции метро в Киеве. И список, этот показатель один из лучших в Подмосковье президент Коцюбинское (st. м «Академгородок»), в Броварах (ул. м. «Лесная») и Вышгород (ст. м«,» Героев Днепра). Но стоит помнить и о важности самых оживленных направлений, и качество дорожного покрытия. Таким образом, жители населенных пунктов, из этих мест Киевсовета gostomelsky счастлив за решение — Ирпень, Буча и Киев прямой – постоянно проходят через руки и ноги, из-за обилия грузового транспорта на определенной улице. И идти Обухов места, другие, красивые, только, как там трек украинские властьимущие постоянно поддерживает, в отличном состоянии, чем в себе и пути, чтобы насладиться их жительства. Таким образом, нагрузка, часть, в равной степени важно, что и общественный, и частный транспорт. И с этой точки зрения, все выглядят мило в Броварах, которые одной из главных улиц страны.
Внутренняя инфраструктура
Однако, чрезмерная близость к столице иногда может работать и против более осведомлены о спутниковое жители Коцюбинского же: как, в жилом независимых точек почти не привлекает разработчиков, ‘ e был сокращен нужно непосредственно на объекты в Киеве (частично принуждения «коцюбинцев» просто проводить свой досуг в мегаполисе).
В других пригородах ситуация более или менее правильно. Здесь представлены магазины всех форматов, развлекательные центры, детский сад, образовательные учреждения, и т. д. кроме того, есть несколько примеров «обратной миграции». Так, много положительных эмоций отправляется в Киев, картинг или аквапарк, торговый центр, терминал, расположенный в Броварах, и в то же. Кстати, это поселение условный лидер рейтинга удовлетворенности инфраструктуры, в прошлом году составили центра «Всеукраинский социологический Союз». Более 70% опрошенных в Броварах, сами довольны количеством и качеством имеющихся. Во второй строке условного ранжира столичного пригорода Борисполь взял и влажности 63%. Третье оказалось вишни (58%).
В то же время это антилидеров рейтинга бала, признанных в Буче. Основные проблемы, выделенные жителей, и вот, серьезный недостаток, детсады, уже несколько лет, то, естественно, превращается в дефицит мест в школах поселения.
Тем не менее, «топам», — сказал он в рейтинге эксперт, есть вопрос. В вопросе, Борисполь, качество инфраструктуры, которая в значительной степени произошло из-за не оставляйте его самый большой самолет в Украине в самом. Дело в том, что близость, аэропорт, дороги и определенного рода риски. Поэтому, покупки, недвижимости, ипотеки, почти все бориспольские поселенцев, необходимого для необязательного страхования жилья, «падение пилотируемых летающих объектов или их обломков». Это уже сама цифра.
Экологическая составляющая
Наконец, мы оставили это фигура, печать, много иностранных граждан, при перемещении, пригородных: близость к природе, чистый воздух, качество воды и т. д.. постепенно становится важным критерием и для украинцев.
К сожалению, в столице все спутники похвастаться идеальной среды. Если присутствие, ешил области управления может быть независимым, или это только район, но и радиоактивный фон (большая «проблема» для всего региона) без каких-либо специальных знаний не проверить. Подобные проблемы есть в отдельных областях, Вышгородском, Гостомельском и Ирпенском направлении.
Отрасли, смежных в юго-западной части столицы, испытывает нагрузки в промышленной зоне Вишня мусора и твердых бытовых отходов вблизи села Крюковщина.
Вместо этого результаты
Лучшим индикатором реального качества жизни, или в другом столичном пригороде стабилизации спроса и стоимости квадратного метра. Это странное «голосование мешок», в котором покупатели, как правило, считается экспертами. Карту, если цена ломтик, топ-3, содержащий Вишневое, Борисполь, Бровары (см. карте). Примечательно, что подростки и холостяки, предпочитают первый вариант (здесь самая высокая стоимость квадратных метров малокомнатных квартир), большие семьи и чаще, чтобы дать ваш выбор Броварам, о чем свидетельствует и высокий спрос на комнатные квартиры выгодные цены.
Posted in